Unac 15TRT
La Remorque Ferroviaire UNAC 15TRTvous permettra de réaliser un grand nombre de vos transports de matériaux en vrac (déblais, ballast, ciment, …) ainsi que d’équipements pour pelles.
Caractéristiques techniques
| Châssis | Structure porteuse de 25 mm d’épaisseur, ensemble mécano-soudé caissonné |
| Carrosserie | Ridelles latérales amovibles, montants centraux amovibles |
| Freins | Deux essieux freinés à tambours 320x75 D |
| Frein de service | Activé par mise en pression (75 bars maxi) |
| Défreinage | Activé par mise en pression (32 bars maxi), manuel de secours |
| Frein de parc | Activé par absence de pression (ressorts de traction) |
| Essieux | Essieu fixe tube carré 90x90 |
| Roue fer | Ø 555 mm |
| Dimensions | 4640 mm (L) x 1295 mm (H) x 2500 mm (l) |
| Empattement | 3500 mm |
| Voie | 1435 mm |
| Surface de chargement (benne) | 9,3 m² |
| Volume de charge (benne) | 5,2 m³ |
| Volume de charge (H: 1100 mm) | 10,2 m³ |
| Longueur (benne) | 3950 mm |
| Largeur (benne) | 2350 mm |
| Hauteur (charge) | 1100 mm |
| Masse à vide | 2250 kg |
| Masse en charge (MMA) | 15 000 kg |
| Charge utile | 12 750 kg |
| Vitesse remorque tirée | 25 km/h |
| Vitesse remorque poussée | 10 km/h |
| Pente franchissable | 35 ‰ |
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